Woensdagavond, 19.30 uur, locatie Golden Tulip Weert. Na jaren praten
en tekenen was het dan eindelijk zo ver. Het definitief ontwerp voor het
Stationsstraatgebied werd gepresenteerd. Niet door één ontwikkelaar
zoals in eerste instantie het geval was, maar door twee ontwikkelaars.
Tezamen hebben zij een fantastisch plan neergezet met als grootste
kenmerk diversiteit in de architectuur. Geen Vinex in de stad, maar een
grote diversiteit van gevels.
Het plan heeft ten opzichte van de presentatie van het voorlopig ontwerp
in de commissie RO nog wat kleine en opvallende wijzigingen gekregen.
Namelijk de dakopbouw van de “toren” van 8 etages, welgeteld ongeveer
een meter of 25. Ter vergelijking, de Hameij is ongeveer 36 meter hoog.
Commissievoorzitter Heijmans merkte terecht op dat een plat dak wel een
erg eenvoudige en niet gewenst afwerking was van het dak. De commissie
was het hier mee eens waarop de architect een aanpassing heeft gemaakt
in de vorm van drie “hoedjes” op het dak. Dit zou een knipoog zijn naar
het tegenover liggende stationsgebouw. Je kan het ook opvatten als “de
hoedjes van Heijmans”.
Helaas wordt dit gebied niet gemarkeerd door een landmark in de vorm
van een echte woontoren, maar moet men het doen met een torentje dat
vanaf straatniveau niet te beleven is. Dit in tegenstelling tot het eerste
plan waarin een toren van ruim 60 meter voorzien was. Het ene uiterste in
het ander uiterste. Gemiste kans om dit gebied van heinde en ver op de
kaart te zetten.
Zeer binnenkort zou men al starten met de sloop in dit gebied. Het einde
van een stuk stad wat te lang met ontwikkelingen is achter gebleven. Met
deze nieuwe plannen wordt de belangrijkste poort van onze stad, het
intercitystation, opnieuw vorm gegeven.


