Algemene beschouwing begroting 2008
TIJD IS GELD!
Verder blijft onze hoofdboodschap: laten wij eerst uitvoeren wat we in het coalitieprogramma hebben afgesproken en laten wij dat dan goed en snel doen.
Want dat snelheid geboden is bleek onlangs toen de gemeente hard met de neus op de feiten werd gedrukt, door een tegenvaller van ruim 2 miljoen euro aan gestegen bouwkosten bij het WML project. Tijd is geld.
Ook in onze vorige beschouwing (voorjaarsnota) hamerde de VVD er al regelmatig op de vaart er in te houden. Dit is niet het antwoord op alle problemen maar het is wel essentieel. Het is ook de meest gehoorde klacht bij burgers als het gaat over het functioneren van de overheid en de gemeente in het bijzonder als een overheid die het dichts bij de burger staat. Snelheid.
Of het nu gaat over een simpele vergunningaanvraag of de bouw van ons stadhuis, het gaat allemaal veel te stroperig. De overheid moet zichzelf tot taak stellen deze “zwakke eigenschap” te verbeteren en laten we beginnen in Weert.
De VVD is blij met de sluitende begroting die geheel in lijn is met het met het coalitieprogramma. Wij willen tijdens de begrotingsbehandeling het overschot houden zoals het is, de Goedheiligman komt immers pas over 10 dagen naar Weert. De zorgen voor dreigende lastenverzwaring zijn er wel als we de meerjaren begroting bekijken. Vanaf 2010 wordt een tekort van 2 miljoen geraamd wat zelfs verder stijgt. De tussenliggende jaren zullen moeten worden gebruikt om te zien waar we onze uitgaven kunnen beperken. Beheersing van de jaarlasten voor onze burgers volgens het coalitieprogramma moet uitgangspunt blijven. (maximale stijging gelijk aan inflatiepercentage)
De voortgang van de nieuwbouw van het stadhuis baart de VVD zorgen. Onze fractie had verwacht dat de intentieverklaring voor de “turn-key” opdracht inmiddels ondertekend zou zijn. Dit is tot op heden nog niet gebeurd. Met de ondertekening van deze intentieverklaring wordt er een serieuze stap gezet in de richting van de realisatie van dit project. Na de intentieovereenkomst volgt de samenwerkingsovereenkomst met de bouwondernemers. Voor de VVD is de datum van 31 december 2007 de deadline.
De VVD verwacht zeer snel concrete plannen voor de huidige locatie van het stadhuis. Het is van essentieel belang een nieuwe, kwalitatieve en bovenal snelle invulling voor dit gebied te vinden. Dit mag geen tweede stationsgebied worden en doet niet onder voor het belang van het nieuwe stadhuis.
Positief zijn wij over de planning van de woningbouwproductie.
Grote belangrijke projecten staan nu echt op stapel. Met Beekpoort, stationsgebied, “plan Bloemen” en de grote uitbreidingsgebieden Vrouwenhof en Laarveld worden belangrijke impulsen aan onze stad gegeven. Diversiteit in het woningaanbod blijft een van de belangrijkste aandachtspunten om de woningbehoefte breed in te kunnen vullen. Daarom moet het gemeentebestuur wel blijven kijken naar de stijgende bouwkosten en ervoor zorgdragen dat het bouwen van starterswoningen niet in het geding komt.
Het scholenbouwprogramma is met het WML project (inclusief sporthal) gestart. Een mooi project; maar ook een duur leerproces, met pijn in de beurs. Wellicht was niet alles te voorkomen geweest. Laat de wethouder nu de snelle leerling zijn, de slimste jongen uit de klas, zodat wij voor alle scholenbouwplannen in de pijplijn de financiële gevolgen weten te beheersen.
De VVD heeft veel vertrouwen in het potentiële zorgenkind “WMO”. Vertrouwen opdat het zich zonder al te grote problemen blijft doorontwikkelen. De evaluaties wat dat betreft blijven wij daarom met aandacht volgen, in het bijzonder als het gaat om de “open eind” constructies.
Ook een groot punt van zorg bij onze fractie blijft het gebrek aan samenhang en coördinatie bij ontwikkelingen in onze binnenstad. Of het nu de binnenstedelijke evenementen betreft of de onderlinge economische samenwerking tussen de partners; het gaat allemaal stroef en moeizaam. Het bevreemd de VVD in hoge mate dat wanneer het belang van een florerende binnenstad als een paal boven het water staat, het niet mogelijk lijkt om als gemeente leidend te zijn en de neuzen in dezelfde richting te krijgen.
Ook onze partners in de binnenstad zullen zich ook moeten realiseren dat om te komen tot een gezamenlijke doelstelling “een florerende binnenstad” daadkracht om de hoek komt kijken; maar ook geven en nemen en verder kijkend dan de eigen voordeur, zodat het een gezamenlijk belang wordt waar iedereen profijt van heeft. De VVD verwacht dat het college deze boodschap verkocht krijgt.
De economische samenwerking in de regio krijgt steeds beter gestalte.
Weert profileert zich op diverse plaatsen op een uitstekende wijze.
Nu de lijnen verder worden uitgelegd wordt het vervolgtraject de belangrijkste schakel tot het succes. Individuele benadering en maatwerk moeten het onderscheidende vermogen zijn van onze gemeente.
De VVD vraagt aandacht voor tevredenheidsonderzoek en voor een adequate terugkoppeling daarvan naar de raad. Ook zijn er instrumenten nodig zodat het succes van je economisch beleid tussentijds te toetsen is en bijsturen tijdig mogelijk is, een verdere uitwerking van de economische structuur versterking, waardoor de multiplier gedachten ontstaat, is dan ook wenselijk.
De raad heeft doormiddel van een bestuursopdracht het college opgedragen te onderzoeken welke opties Weert heeft om de perifere detailhandel voor de lange termijn de best mogelijke locatie aan te bieden.
De VVD onderstreept dat niets doen geen optie is en dat een goed besluit in 2008 Weert kansen bied, kansen om deze sector een enorme impuls te geven. De gevolgen voor het gebied Moesdijk zullen in alle gevallen ingrijpend zijn en zorgvuldig moeten worden bekeken.
De IJzeren Rijn krijgt ook deze begroting natuurlijk de aandacht. Er wordt gesteld dat de gemeente tegen reactivering is over het historische tracé. Dit is volledig volgens de lijn van de VVD fractie. Echter stellen wij dat we moeten anticiperen op alle varianten zodat we voor Weert de best haalbare condities kunnen waarborgen. De inwoner of omwoners staan centraal in dit dossier.
Om dat wij onvoldoende antwoorden hebben gekregen op een aantal vragen, o.a. in onze voorjaarsnota dienen wij enkele moties in.
Moties:
Motie, verbeteren verkeersveiligheid weggebruikers ten opzichte van vrachtverkeer.
Motie, onwerkbare situatie door de onvoorspelbare mutaties in de voor- en najaarscirculaire.
Motie, onderzoek subsidie mogelijkheden “spoorse doorsnijdingen” tweede tranche.

